Thursday, 5 March 2026

جاري التحميل...

جاري التحميل...

عاجل
عضو مجلس ويندسور يحث السكان على تفضيل نفق ديترويت بدلاً من جسر أمباسادور، وسط توترات بدأت بمنشور ترامب المتأثر بلقاء بين ماثيو مورون مالك جسر أمباسادور ووزير التجارة الأمريكي هوارد لوتنيك الذي سعى فيه مورون لمنع المنافسة الجديدة لجسره الذي تسيطر عليه عائلته منذ عقود

عضو مجلس ويندسور يحث السكان على تفضيل نفق ديترويت بدلاً من جسر أمباسادور، وسط توترات بدأت بمنشور ترامب المتأثر بلقاء بين ماثيو مورون مالك جسر أمباسادور ووزير التجارة الأمريكي هوارد لوتنيك الذي سعى فيه مورون لمنع المنافسة الجديدة لجسره الذي تسيطر عليه عائلته منذ عقود

February 11, 2026

المصدر:

وكالات، الاخبار كندا

يأتي التصعيد الأخير في التوترات بين كندا والولايات المتحدة في سياق حرب تجارية متفاقمة بدأت مع إعادة انتخاب دونالد ترامب رئيساً للولايات المتحدة في نوفمبر 2024، وتفاقمت مع إعلانه عن رسوم جمركية جديدة على كندا والمكسيك في نوفمبر 2024، بهدف تقليل العجز التجاري الأمريكي وتعزيز التصنيع المحلي، بالإضافة إلى مواجهة الهجرة غير الشرعية وتهريب المخدرات مثل الفنتانيل. بلغ حجم التجارة الثنائية بين البلدين أكثر من 700 مليار دولار سنوياً، مما جعل هذه الإجراءات مصدر قلق كبير للاقتصاد الكندي. ومع اقتراب مراجعة اتفاقية التجارة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA) في عام 2026، استخدم ترامب الضغط الاقتصادي لفرض شروط جديدة، بما في ذلك انتقادات لعلاقات كندا التجارية مع الصين، التي أدت إلى اتفاقيات تجارية جديدة بين أوتاوا وبكين كرد فعل على الرسوم الأمريكية.

بدأ هذا التطور المحدد مع منشور مطول نشره ترامب على منصته الخاصة “تروث سوشيال” في 9 فبراير 2026، حيث هدد بمنع افتتاح جسر غوردي هاو الدولي، مدعياً أن كندا “تستغل أمريكا” ومطالباً بتعويض كامل لما قدمته الولايات المتحدة، بالإضافة إلى ملكية نصف الجسر ومشاركة في الإيرادات، مشيراً إلى أن كندا لم تستخدم الصلب الأمريكي بشكل كافٍ وأن الاتفاق غير عادل. يُعتقد أن هذا المنشور تأثر بلقاء بين ماثيو مورون، مالك جسر أمباسادور، ووزير التجارة الأمريكي هوارد لوتنيك، حيث سعى مورون إلى منع المنافسة الجديدة لجسره الذي يسيطر عليه عائلته منذ عقود. هذه التهديدات أثارت ردود فعل دولية، بما في ذلك انتقادات من رئيس الوزراء الكندي مارك كارني الذي وصفها بـ”الإكراه الاقتصادي”، وأدت إلى مخاوف من اضطراب سلاسل التوريد في أمريكا الشمالية.

في خطوة تهدف إلى دعم الاقتصاد المحلي، حث عضو مجلس مدينة ويندسور عن الدائرة السابعة، أنجيلو ماريغني، السكان على اختيار نفق ويندسور-ديترويت بدلاً من جسر أمباسادور عند السفر إلى الولايات المتحدة. جاءت هذه الدعوة كرد فعل على التهديد الأخير من الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بمنع افتتاح جسر غوردي هاو الدولي، دون أن يصل الأمر إلى دعوة لمقاطعة كاملة.

نشر ماريغني رسالته على وسائل التواصل الاجتماعي، مستنداً إلى تقرير نشرته صحيفة نيويورك تايمز يفيد بأن ماثيو مورون، الذي تدير عائلته جسر أمباسادور منذ عقود، التقى بوزير التجارة الأمريكي هوارد لوتنيك قبل ساعات قليلة من إعلان ترامب التهديد. وأوضح ماريغني أن المدينة تمتلك شركة نفق ويندسور-ديترويت (WDTC)، حيث تبقى إيرادات الرسوم الخارجية داخل المدينة.

“أعتقد أن السكان يجب أن يتخذوا هذا الخيار الآن. القدرة على الاختيار بين جسر أمباسادور أو نفق ويندسور-ديترويت، اختاروا النفق. دعموا ويندسور، دعموا المحليين”، قال ماريغني.

وأشار إلى أن عائلة مورون بذلت جهوداً عديدة لمنع بناء جسر آخر بين ويندسور وديترويت، وأن الكشف عن اجتماع مورون-لوتنيك دفعته للحديث علناً. “إذا كنت ستفعل ذلك بمدينتنا، فسنبلغ سكاننا، وواجبنا توفير هذه المعلومات لهم حتى يتمكنوا من الاختيار بين دعم مدينة ويندسور أو عائلة مورون مع جسر أمباسادور”، أضاف ماريغني.

كما أبرز أن أرباح النفق ساهمت في تحقيق زيادة صفر في الضرائب لعام 2026. “إما أن تساهم في شخص يريد تحدي مدينة ويندسور، الذي كان يتحداها باستمرار، أو يمكنك اختيار مساعدة مدينة ويندسور فعلياً”، قال. “لذا، أشجع السكان على اتخاذ الخيار الثاني لمساعدة مدينتنا”.

في سياق متصل، أعلن رئيس الوزراء الكندي مارك كارني في وقت سابق هذا الأسبوع أن ترامب طلب من السفير الأمريكي في كندا، النائب السابق عن ميشيغان بيت هوكسترا، المساهمة في تهدئة المناقشات حول جسر غوردي هاو. يأتي هذا التصعيد ضمن توترات تجارية متزايدة بين البلدين، مع اقتراب مراجعة اتفاقية التجارة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA)، حيث يُعتبر الجسر مشروعاً حيوياً لتسهيل التجارة عبر الحدود، وتم تمويله بالكامل من كندا بتكلفة بلغت 6.4 مليار دولار.

يُعد جسر أمباسادور أحد أكثر المعابر ازدحاماً في أمريكا الشمالية، ويسيطر عليه عائلة مورون منذ عقود، بينما يُتوقع أن يخفف جسر غوردي هاو الجديد من الضغط عليه عند افتتاحه في أوائل 2026. ولم يرد ممثلو عائلة مورون أو البيت الأبيض على طلبات التعليق حتى الآن.

يُخشى من مراقبين أن يؤدي هذا التوتر إلى تأثيرات اقتصادية على المناطق الحدودية، خاصة في ظل الاعتماد الكبير على التجارة الثنائية التي تبلغ قيمتها مئات المليارات سنوياً.

 

Posted byKarim Haddad✍️

عمدة ويندسور يطلب استثناءً نادراً من أونتاريو لفرض رسوم على الشاحنات.. ويتهم مالك جسر السفير بالضغط على ترامب لتأخير افتتاح جسر غوردي هاو
March 5, 2026

عمدة ويندسور يطلب استثناءً نادراً من أونتاريو لفرض رسوم على الشاحنات.. ويتهم مالك جسر السفير بالضغط على ترامب لتأخير افتتاح جسر غوردي هاو

كشف عمدة ويندسور درو ديلكنز عن تدهور كبير في علاقة المدينة مع مالكي جسر السفير، وذلك عقب تقارير تفيد بأن هؤلاء المالكين مارسوا ضغوطاً على إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قبل تهديده بمنع افتتاح جسر غوردي هاو الدولي.

وقال ديلكنز في بيان رسمي: «جسر غوردي هاو الدولي مُكتمل الإنشاء وجاهز للافتتاح، لكن الرئيس ترامب – بدعمٍ من مالك جسر السفير – هدد بإبقائه مغلقاً». وأضاف أن العمدة أدلى بهذه التصريحات بعد أن نشر ترامب منشوراً على وسائل التواصل الاجتماعي في أوائل فبراير، أعلن فيه أنه لن يسمح بفتح الجسر الجديد إلا بعد أن تمتلك الولايات المتحدة نصفه وتُعوَّض «تعويضاً كاملاً».

وتجدر الإشارة إلى أن كندا هي التي مولت بناء جسر غوردي هاو بالكامل، وأن الجسر مملوك مشتركاً بين الحكومة الاتحادية الكندية وولاية ميشيغان الأمريكية.

وبحسب تقرير نشرته صحيفة «نيويورك تايمز»، فإن ماثيو مورون – مالك جسر السفير – أجرى اتصالاً مع وزير التجارة الأمريكي هوارد لوتنيك قبل ساعات قليلة فقط من منشور ترامب، ثم تحدث لوتنيك بدوره مع الرئيس.

وطلب ديلكنز رسمياً من حكومة مقاطعة أونتاريو منح المدينة استثناءً نادراً بموجب المادة 40 من قانون البلديات، يتيح لها فرض رسوم مرور خاصة على الشاحنات الثقيلة التي تستخدم طريق هيورون تشيرش للتنقل من وإلى جسر السفير. وإذا حُصل على الموافقة، ستبدأ المدينة تحصيل هذه الرسوم في 1 مايو 2026، على أن تستمر فقط حتى يفتتح جسر غوردي هاو رسمياً.

وبرر العمدة طلبه بأن دافعي الضرائب في ويندسور لم يعد بإمكانهم تحمل العبء المالي كاملاً لصيانة طريق بلدي يُعد ممراً تجارياً فيدرالياً حيوياً. وقال: «هذا الطريق يحتاج إلى إصلاحات مستمرة بسبب القصف اليومي لحركة الشاحنات الدولية»، مضيفاً أن «تكلفة الصيانة والإصلاحات تقع مباشرة على عاتق دافعي الضرائب في ويندسور. وهذا الطريق فريد من نوعه مقارنة بباقي الطرق في أونتاريو».

ويأتي الطلب أيضاً في سياق خلافات طويلة الأمد بين المدينة وشركة الجسر. فقد أجرت ويندسور مفاوضات لسنوات مع الشركة حول عشرات المنازل المهجورة التي تمتلكها في غرب ويندسور وحي ساندويتش. وكانت الشركة قد اشترت هذه المنازل استعداداً لبناء ممر ثانٍ لجسر السفير، لكن المشروع لم يتحقق في النهاية.

ويُعد هذا الاستثناء نادراً جداً، إذ يمنح بلدية صلاحية فرض رسوم على طريق بلدي يخدم مصالح تجارية فيدرالية، في خطوة قد تشكل سابقة على المستوى الكندي بأكمله.

كارني يدعم ضربات أمريكا وإسرائيل على إيران «بأسف شديد».. ويصفها بـ«أنها تتعارض مع القانون الدولي» رغم وصف طهران بـ«أخطر تهديد نووي»
March 4, 2026

كارني يدعم ضربات أمريكا وإسرائيل على إيران «بأسف شديد».. ويصفها بـ«أنها تتعارض مع القانون الدولي» رغم وصف طهران بـ«أخطر تهديد نووي»

لكنه أكد في الوقت نفسه أن كندا ترى «التهديد النووي والتصدير الإرهابي لإيران على مدى عقود» أحد أخطر التهديدات للسلام والأمن الدوليين

سيدني، أستراليا — أعرب رئيس الوزراء الكندي مارك كارني عن دعمه للضربات الأمريكية والإسرائيلية على إيران «بكل أسف»، مشيراً إلى أن الصراع يمثل «فشلاً للنظام الدولي».

وأشار كارني إلى أن التهديد النووي الإيراني ما زال قائماً رغم عقود من قرارات الأمم المتحدة والعقوبات والضغوط الدولية. وقال في مؤتمر صحفي عقده صباح الأربعاء بتوقيت محلي في سيدني بأستراليا:

«والآن قامت الولايات المتحدة وإسرائيل بالعمل دون الرجوع إلى الأمم المتحدة أو التشاور مع الحلفاء، بمن فيهم كندا».

وأضاف: «تدعو كندا إلى خفض سريع للتصعيد، وهي على استعداد للمساهمة في تحقيق هذا الهدف».

وشدد رئيس الوزراء على أن موقف كندا لم يتغير: احترام القانون الدولي، الذي قال إن إيران انتهكته على مدى عقود. وفي الوقت نفسه، أقر بأن مخاوف بشأن ما إذا كانت الضربات الأمريكية والإسرائيلية تتوافق مع القانون الدولي «ستُحسم في أروقة القضاء لدى الآخرين»، لكنه أشار إلى أنها في النظرة الأولية تبدو غير متسقة معه.

وقال كارني حرفياً: «يبدو أن هذه الإجراءات غير متسقة مع القانون الدولي».

وأوضح أنه لم يتحدث مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بشأن موقف كندا، وجدد التأكيد على أن كندا لم تُبلغ مسبقاً ولم تشارك بأي شكل في التخطيط أو تنفيذ الهجمات.

وتابع كارني: «دعوني أوضح نقطة واضحة: لم نطلب شيئاً، بل اتخذنا موقفاً».

وأضاف: «اتخذنا هذا الموقف لأننا نرى التهديد النووي والتصدير الإرهابي لإيران على مدى عقود أحد أخطر التهديدات للسلام والأمن الدوليين».

وختم بالقول إن دعم كندا للعمل الأمريكي-الإسرائيلي «محدود بهذا المعنى فقط»، مشدداً: «هذا ليس شيكاً على بياض».

يأتي تصريح كارني بعد أن أعرب عن تأييده للضربات يوم السبت الماضي، ثم خففت حكومته موقفها في الأيام التالية بدعوة إلى «حل دبلوماسي». كما يأتي في ظل انقسامات بدأت تظهر داخل الكتلة الليبرالية حول النزاع.